메인 booster

• 전진계·상승계의 이동을 주관한다. 측면 이동에도 조금이지만 영향을 주고 있고, 선택의 영향이 크다.

GAN01-SS-ML.CG

SS-M.CG의 재조정판. 고출력의 특징은 계승하고 있다.

• 쿠거의 특징은 그대로, QB성능이 약간 개선된 일품. 메인으로서 사용할 수 있는 성능.
• 분사 시간의 짧음은 차치하고 QB출력은 어딘지 부족할지도 모른다. 사이드 부스터나 튠 등에서 보충해 가자.

GAN02-NSS-M.CG

통상 부스트를 중시한 중량 booster. 견실한 성능으로 숙련자들의 평가가 높다.

• 그 견실함에 정평이 있는 쿠거의 직공 기술 부스터.
• 고출력이라고 하면 특화형만 상상되지만 이것은 모두가 기다린 성능. 대체로 거의 모든 각부에서 사용할 수 있는 범용 고출력 부스터.
• 깨끗이 정리 해고된 아리야를 먹을 수도 있는 아이. 향후의 QB성능의 차이 나름으로는 연비가 좋아진 아리야가 될지도.

CB-HOGIRE

출력과 지속성의 밸런스를 중시. 취향을 타지 않는 만능 파츠.

EKHAZAR-CORB

비행 지속성과 QB성능의 양립을 목표로 했다. 공중 기동전용 booster.

DUSKAROR-CORB

지상전을 상정. 수평 추진력에 치우친 조정을 한 신 표준4족용 파츠.

03-AALIYAH/M

출력을 최대한으로 강화. 고속 기동전 특화형.

S04-VIRTUE

QB성능을 최중시. 단번에 대상과의 틈을 채우는 전용 booster.

• 변함없는 최고 속도. 스피드광용 부스터. 블레이드기에 사용하려면 너무 빠를지도 모른다.

MB11-LATONA

명작 POLARIS의 컨셉을 계승한다. 경량화된 저부하 지속형 booster.

• 저부하, 고밸런스. 헤매면 우선은 이것.

CB-RACHEL

성능 밸런스를 무너뜨리지 않고 경량화. 로젠탈 초기의 수작이 되는 경기체용의 범용 부품.

• 전체적으로 역부족이지만 경장 특화라면 괜찮은 레벨. 능숙하게 짜면 적당한 레벨의 기동을 지속할 수 있다.
• 4때와 같게 기동이 중요한 경량기용의 booster로서는 너무 힘이 약하다. 좀 더 추진력이 높았어도 좋을 것.
• 중거리로의 회피를 중시해 돌진을 고려하지 않는 경량 2족에 다는 것으로 성능이 살아난다. 그 경우, 사이드 부스터를 고성능인 것으로 하면 밸런스가 잡힌다.
• OB도 사용할 수 있는 성능이 되었기 때문에 돌진을OB에 맡길 수 있으면 근거리 지향의 기체에서도 쓸만하다. QB는 소비가 상당히 낮으므로 지근거리에서의 교란 전법도 좋을지도 모른다.

CB-JUDITH

상승력에 특화한 특수 파츠. 연속적인 공중전을 가능하게 해 새로운 전술을 낳았다.

• 사용하기 편리함은 이번 작도 건재. 공중전이 많은 미션에서는 매우 신세를 지겠습니다.
• 수평 추진력은 낮지만 QB를 연발하기 쉽기 때문에 별로 신경이 쓰이지 않는다. 기체 부하도 낮은 우등생.

CB-LAHIRE

HOLOFERNES의 유파를 이어받은 퀵 분사 시간이 긴 경량 booster.

• 버츄로 EN관리가 어려울 때는 이것. 하위 호환적인 존재.

GAN01-SS-M.CG

고출력을 자랑하는 중장 파츠. 부하에 알맞는 성능을 가진다.

MB107-POLARIS

구 메리에스의 독자적인 기술을 채용. EN효율이 뛰어난 지속형.

ARGYROS/M

최중량의 고부하 booster. ARGYROS 기체를 전제로 하기 때문에 운용할 수 있는 기체는 한정된다.

백 booster

• 근접전에서 중요한 파츠.
• 순간적으로 접근해 공격하는 기체는 백 부스터의 통상 추진력과 사이드 부스터의 QB추진력이 중요하기 때문에 소홀히 할 수 없다.
• 중장 2족의 경우 선회 성능의 낮음을 보충하기 위해 백 QB추진력이 필요하다.

GAN02-NSS-B.CG

SS-B.CG를 베이스로 하는 중량 booster. 안정된 성능을 발휘한다.

LB-HOGIRE

경량화가 이루어진 범용 부품. 폭넓은 전술에 대응한다.

EKHAZAR-LEGB

EKHAZAR시리즈가 모두 그렇듯 공중전용의 조정이 이루어진 백 booster.

03-AALIYAH/B

고속 기동전용으로 조정된 출력 중시형의 중량 파츠.

BB11-LATONA

소비EN 저감형 booster. 상정 기체는 LATONA이며 후진은 별로 중시되어 있지 않다.

• LAHIRE와 거의 비슷한 중량으로 부하를 경감할 수 있다. EN에 여유가 없으면 이쪽.

LB-LAHIRE

퀵 분사 시간의 길이에 특징을 가진다. LAHIRE시리즈의 백 booster

• 최경량·최저 소비EN
• 전작 그대로의 어셈 구상을 한다면 BB는 이것 1개인가.

GAN01-SS-B.CG

기본 성능이 높은 중장 파츠. 실전적이고 신뢰성이 높다.

BB103-SCHEAT

EN효율에 특화한, 철저한 컨셉 파츠.

ARGYROS/B

모두에 높은 성능을 발휘하는 최중량 booster. 후진에 역점을 두는 기체라면 무리를 할 가치는 있다.

사이드 booster

• 메인 부스터 다음으로 중요도가 높은 파츠.
• 기동력, 회피력, 지속력, 선회력 등 기체의 능력을 크게 좌우한다.

GAN02-NSS-S.CG

기본 성능의 높이를 유지하면서 경량화에 성공, 종합평가가 높은 쿠거의 명품.

AB-HOGIRE

만능형의 중량 파츠. 결점이 없어 안심하고 사용할 수 있다.

EKHAZAR-ARMB

저부하의 통상 부스트와 고출력 QB를 편성, 단기전 능력을 높인 알제브라의 신 표준 파츠.

03-AALIYAH/S

출력에 중점을 둔 특화형. 기체의 순발력을 크게 높인다.

SB11-LATONA

QB성능에 중점을 둔 소비EN 저감형 파츠.

AB-JUDITH

지속성을 중시한 경량 파츠. 안정적인 성능을 발휘한다.

• 여러 모로 타 파츠에 먹어지고는 있지만 적어도 완전한 산업 폐기물은 아니게 되었다. 그래도 기동력이 생사를 나누는 경2족에 달면 약간 출력이 부족한 것은 변함없다.
• 세련된 어깨 추가 부스터를 붙이고 싶지만 부하가 힘든, 그런 때에.

AB-HOLOFERNES

독자 설계의 QB기구를 채용, 분사 시간이 긴 특수 파츠. 회피 중시의 전투 스타일에 효과가 높다.

• 수평 추진력은 소비에 알맞은 저출력. QB도 숫자만 보면 에너지 절약으로 보이지만, 분사 시간이 길기 때문에 많은 에너지를 소비한다. 연속 분사해선 안 된다.

AB-LAHIRE

독자 설계는 그대로, 순발력을 높였다. 방향성이 명확한 사이드 booster.

S02-ORTEGA

AALIYAH/S의 경량형. 출력 중시의 설계 사상은 변하지 않았다.

GAN01-SS-S.CG

큰 기체 부하와 교환해 높은 기본 성능을 실현한 중장 파츠.

SB128-SCHEDAR

EN효율이 뛰어난 중장 파츠. 구 메리에스의 독자적인 최신 기술이 이용되고 있다.

ARGYROS/S

중장 기체의 기동력을 확보하기 위한 최중량 파츠. 기체 부하의 높이도 최고 레벨.

오버드부스터

• EN게이지 뿐만이 아니라 PA게이지도 소비하기 때문에 제너레이터와의 밸런스를 생각해 선택할 것.
• 어설트아머를 탑재하고 있는 것과 그렇지 않은 것이 있으므로 주의. 탑재형은 비탑재보다 OB성능이 약간 뒤떨어진다.

GAN02-NSS-O.CG

GA의 표준OB. 이 파츠가 그룹의 코지마 기술 레벨 상승을 알기 쉽게 나타내고 있다.

KB-PALLAS

뛰어난 밸런스를 자랑하는 수작 파츠. 구형이지만 그 기술 레벨은 높다.

• 상당한 에너지 절약. OB 도중에 EN이 회복되는 일도 자주.

03-AALIYAH/O

출력을 최중시한 설계로 압도적인 돌진력을 실현한다. 구 레이레너드의 초기형.

KB-JUDITH

경량화와 함께 소모를 저감. 사용 부하가 적은 범용 부품.

• 소비 EN 최저. OB를 일절 사용할 생각이 없으면 추천.

LINSTANT/O

대담한 설계에 의해 고출력을 유지하면서 경량화에 성공. 구 아쿠아비트의 이름을 높인 OB파츠.

• 최경량으로 소비 EN도 두번째로 낮다.
• 아리야와 비슷한 추진력에 소비 KP는 낮다. 단거리 대쉬에 사용해도 괜찮다.

GAN01-SS-O.CG

대형의 고출력 중량 파츠. 쿠거의 초기작으로, 기술 레벨은 별로 높지 않다.

S01-V3

외부용으로 조정된 보급 파츠. 소비 관련이 크게 억제되어 있다.

GAP-AO.CG

어설트아머 기구를 추가한 쿠거의 실험작. 독자 설계에 의해 코지마 오염의 지속성이 높다.

• 소비 EN만 눈감아 주면 비교적 우수. 속도도 있어 PA에의 영향도 낮고 AA의 위력이 높은 점도 평가할 수 있다.
• 맥스웰과 조합하면 서로의 이점과 결점을 보충한다. PA에의 틈은 보다 얇아져, 무거운 맥스웰을 날게 해 소비EN의 문제도 경감될 것이다.

I-RIGEL/AO

인테리올 기체에 있어서의 사용을 상정한 경량OB. 어설트아머 기구도 탑재되어 있다.

• 저부하+에너지 절약에 덤 정도의 AA. 메인으로서의 사용은 상정되어 있지 않은 것인지 재주 좋은 가난한 사람 그 자체인 성능.
• 우선 실어 두고, 장거리 이동시 가속만을 목적으로 한 OB, 적과 마주쳤을 때에 AA. 그러한 사람에 적합할…지도.
• 소비 KP가 열악. EN은 OB 도중에 회복하는 일도 있지만 KP는 착실하게 줄어들어간다.
• PA회복 속도나 PA가 없는 상태의 장갑에는 자신이 있지만 EN은 모자란다, 그런 AC에는 딱이다.

KRB-PALLAS

어설트아머 탑재 OB로써 많이 보급되어 있는 스탠다드 파츠.

KRB-JUDITH

오메르의 초기형 어설트아머 탑재 OB. 구 표준기가 상정되어 있다.

• AA 탑재형으로서는 가장 부하가 적은 파츠. OB중시, AA는 잘 사용하지는 못하지만 있으면 좋다고 하는 분에게 추천.

KRB-LAHIRE

경량화와 위력을 양립한 어설트아머 탑재 OB. 오메르의 높은 기술력의 증거.

KRB-SOBRERO

오메르의 실험형 OB. 어설트아머의 강화에 초점을 맞춘 조정이 더해지고 있다.

• 어설트아머 특화. OB는 사용하지 않는 편이 좋을 정도의 심한 성능.

ARGYROS/AO

어설트아머를 최초로 제시한 최중량 OB. 구 아쿠아비트의 기술력이 집약되어 있다.

• 소브레로보다 AA공격력이 낮지만 범위는 넓다. 어깨의 파츠와 병용하면 터무니없는 공격력이 된다.